DID - CHAIN DID530ZVMX2 128RH - 12232065

DID 530 ZVMX-2: de sterkste DID ketting voor zware straatmotoren

De 530 ZVMX-2 is de tweede generatie van de ZVM-X serie en heeft een treksterkte van 46,3 kN. Dat is 19 procent hoger dan de eerste generatie ZVMX. De ketting is ontwikkeld voor motorfietsen met hoog koppel en veel vermogen, zoals grote nakeds, sporttoerers en tourers. DID heeft de constructie gebaseerd op ervaringen in de MotoGP, met als resultaat een grotere rekbestendigheid onder belasting dan vergelijkbare X-ring kettingen in de 530 spoedmaat.

X-ring afdichting met vier contactpunten

De X-ring sluit op vier punten af, wat het smeermiddel vasthoudt en tegelijkertijd minder wrijving geeft met de zijplaten dan een standaard O-ring. DID noemt dit systeem Direct Energy Transfer: minder vermogensverlies door kettingwrijving, meer kracht beschikbaar op het achterwiel.

Geen sluitschakel inbegrepen: dit moet je weten voor montage

De 530 ZVMX-2 wordt geleverd zonder sluitschakel. Je bestelt de passende ZVMX-2 klinknagel sluitschakel apart. Gebruik je per abuis een ZVMX sluitschakel (eerste generatie), dan sluit de verbinding niet correct. DID bevestigt dat ZVMX en ZVMX-2 sluitschakels verschillende pinnelengtes hebben en niet uitwisselbaar zijn. Dit geldt ook andersom: ZVMX-2 sluitschakels passen niet op een eerste generatie ZVMX ketting.

Voor montage van een klinknagel sluitschakel heb je een klinknagelpistool nodig. De verbinding is na het klinknagelen permanent en even sterk als de rest van de ketting.

128 schakels: voor welke motor is dat de juiste lengte?

De meeste zware straatmotoren in de 530 spoedmaat gebruiken een ketting van 110 tot 120 schakels. De 128RH is een langere variant die past bij motoren met een grotere wielbasis of bij toepassingen waarbij de ketting wordt ingekort naar de exacte vereiste lengte. Controleer het schakeltal van de ketting die er nu op zit voor je bestelt. De ketting is in te korten met een kettingbreekgereedschap.

Veelgestelde vragen over de DID 530 ZVMX-2

Past de 530 ZVMX-2 op mijn motor en welk sluitschakel gebruik ik?

De 530 spoedmaat past op zware straatmotoren en tourers tot 1400cc. Controleer de spoed op de zijplaat van de huidige ketting. Voor de sluitschakel gebruik je uitsluitend een ZVMX-2 klinknagel sluitschakel. De ZVMX en ZVMX-2 sluitschakels hebben verschillende pinnelengtes en zijn niet uitwisselbaar.

Wat is het verschil tussen de ZVMX eerste generatie en de ZVMX-2?

De ZVMX-2 heeft een treksterkte van 46,3 kN tegenover 38,9 kN voor de eerste generatie ZVMX. Dat is 19 procent meer. De constructie verschilt ook in de pinnelengtes, waardoor de sluitschakels niet uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties. Controleer altijd de generatie van de ketting voor je een sluitschakel bestelt.

Waarom heeft de 530 ZVMX-2 geen sluitschakel terwijl de 520 VX3 dat wel heeft?

De ZVM-X serie (beide generaties) wordt standaard zonder sluitschakel geleverd. Bij een ketting voor zware motoren met hoog koppel geeft een klinknagel sluitschakel meer zekerheid dan een clip-type. Een klinknagel sluitschakel is permanent en even sterk als de rest van de ketting. De 520 VX3 is ontworpen voor lichtere toepassingen en wordt gemakshalve met een clip sluitschakel meegeleverd.